2023年，河东交通运输分局紧紧围绕区委、区政府工作目标，认真履责，扎实工作，各项工作稳步推进。现将工作完成情况及下一步工作计划汇报如下：

一、2023年工作总结

（一）发挥党建引领作用。一是以活动培训塑造干部作风。根据年初制定的计划，结合农村公路建设、安全生产、营商环境优化等业务工作开展多种多样的活动，丰富干部职工的精神文化，激发干事创业的内生动力，培养务实担当的干部作风。二是以学习研讨强化理论武装。坚持“以严促学”，建立“第一议题”制度，将“第一议题”作为党总支会议、中心组学习等会议的首要议题，丰富“三会一课”内容，把组织党员开展经常性政治学习和教育摆在突出位置；通过开展“为党员过政治生日”、“健步走”等活动，切实发挥共产党员的先锋模范作用，增强党员的参与感、认同感，让“三会一课”动起来、严起来、实起来、活起来，让“三会一课”在广大党员中得到最好的体现和检验。

（二）积极推进省市交通重点项目建设。根据市、区两级政府工作安排，分局全力保障省市交通重点项目建设，有序推进潍宿高铁、临东高速项目前期各项工作，招引中铁建投（山东）临东高速公路有限公司顺利在河东注册落地；协助做好胶新复线、临日高速、临连高铁项目前期规划设计、勘探工作；启阳机场航站楼改扩建工程顺利推进，完成年度投资4.43亿元，航站楼工程主体钢结构施工完成，预计年底完工；指导中俄物流产业园加快项目建设，争取”补链强链“上级补助资金2630万元、专项资金1200万元，目前项目二期111亩土地正在挂牌公示，预计全年完成投资1亿元。

（三）持续推进“四好农村路”提质增效专项行动。2023年计划新改建农村公路20公里、安保工程30公里、改造危桥3座，今年累计争取上级专项补助资金707万元，目前实际投资5700万元，完成新改建农村公路61.4公里、安保工程30公里、改造危桥3座。在“四好农村路”建设工作中，河东交通运输分局紧紧围绕“百村示范，千村整治”工程，深入调研、强化措施，高标准打造了汤头沂河片区、郑旺沭河片区2条优美环线。其中汤头沂河片区环线有力支撑了全市乡村振兴观摩会的顺利召开，郑旺沭河片区环线正在积极申报全市十大“最美农村路”。在第三季度乡村振兴“夺旗打榜”考核中，河东交通运输分局负责的“四好农村路”建设任务单项排名位列全市第一，“四好农村路”成为引领美丽乡村建设、服务新农村经济社会发展、提升百姓出行品质的重要支撑和保障。

（四）扎实开展铁路沿线环境综合整治工作。一是积极开展宣传教育，组织“爱在乡间-百镇千村行”爱路护路专题教育、铁路知识进校园等系列宣传活动8次，进一步提高群众爱路护路自觉性。二是加强督导工作力度，成立由河东交通运输分局班子成员牵头的四个专项督导组，每天对各镇街铁路沿线安全隐患进行督导检查，发现隐患问题及时推送至相关镇街和部门进行整改销号，确保环治工作有效落实。三是积极探索环治工作新思路，指导镇街与铁路沿线1083户群众签订《铁路沿线环境安全承诺书》，将压力传输到环治工作“神经末梢”。四是扎实开展各类隐患整治专项行动，完成省环治办下发的25个高铁沿线隐患问题整改；开展高铁沿线安全隐患专项整治活动，完成150个督导问题整改；开展日常巡查整治，排查整改问题611条。全区铁路沿线环境形势进一步好转，有力保障铁路运行安全。

（五）大力优化交通运输行业发展结构。一是稳步推进国家综合货运枢纽重点项目库内的山东建投新丝路中俄物流产业园和临沂航空货运枢纽建设，积极争取中央奖补资金和省配套资金2630万元，用于支持山东建投新丝路中俄物流产业园发展。二是引导帮助山东建投新丝路中俄物流产业园成功入选2023年全省多式联运“一单制”试点工程，为其将来发展成为现代物流园区，奠定了坚实的基础。三是规划了启航路公交枢纽，目前已完成选址，建成并投入使用了汤头公交换乘中心，极大方便了河东区北部人民群众出行，为创建公交都市贡献了力量。

（六）持之以恒抓好交通运输行业安全监管。一是认真做好重大节日、重要活动期间安保维稳工作，组织全区5800名交通运输从业人员参加安全生产“开工第一课”培训，并持续开展线上线下安全培训教育；联合应急管理局、消防大队，逐镇街组织召开机动车维修从业人员安全生产警示教育培训活动，促其合法经营、规范作业、消除隐患。二是扎实开展全区交通运输冬春季安全生产百日攻坚行动、集中攻坚整治行动和重大事故隐患排查整治行动等，从严从实从细开展风险隐患排查治理，不断压紧压实安全生产责任。今年以来累计检查交通运输企业226家次，发现并整改一般隐患问题1526条、重大隐患1条，持续保障辖区行业安全形势稳定。三是严格落实安全生产监管职责，加大督导和执法检查力度， 推动企业落实安全生产主体责任。紧紧围绕“人、车、企”安全生产要素，开展日常检查、专项检查、双随机一公开检查，督促企业自查自纠自改，落实好各项安全生产管理措施，夯实安全生产管理基础。结合安全生产“一排底线”考核，全面梳理行业安全生产薄弱环节，重点抓好“两客一危”企业现场督导检查。四是强化道路旅客运输行业监管服务工作，用好动态监控管理这一抓手，累计抽查745辆次，对发现的超速、疲劳驾驶、使用手机等影响安全驾驶的违章违规行为，及时反馈企业并督促立即改正，实现闭环管理；做好包车客运企业备案工作，累计审核包车客运标志牌备案申请4850台次，从业人员备案申请68人次；对省厅推送疑似非法营运客车、异常运营客车从严核查，累计调查省厅推送车辆129台，对涉嫌包车客运标志违规的车辆，依法依规移送执法机构处理。五是狠抓六项规范措施，持续推进驾校标准化经营，积极指导引进“AI智能助教机器人”系统，应用智能化教学辅助系统，全面提升河东区驾校服务水平。

在市交通运输局组织的2023年前三季度县级交通运输主管部门安全生产工作评价中，河东交通运输分局分别取得第一、第二、第一的好成绩；4月1日，全市第一季度安全生产“一排底线”考核反馈我区交通行业名次位列全市第一；10月，河东交通运输分局负责起草撰写的用好用实安全生产评级结果相关典型经验做法入选省级案例汇编。

（七）深化放管服改革，不断优化营商环境。牢固树立“交通为民”服务理念，不断提高交通工作的群众满意率。一是扎实做好“河东·首发”办理工作。成立运政、公路、执法三个专项小组，印发热线办理实施方案，推行驾校培训“一费制”收费模式和机动车维修调解“三步走”程序，不断提高一次办好率、问题解决率、群众满意率，截至目前累计办结热线工单1134件，全年工单量趋势下降。今年以来，在区热线工作月度通报中2次被通报表扬，其中分局维修科经过三个小时现场调解帮助外来务工夫妻拿到赔偿的热线工单办理入选全区3月份十佳工单，分局驾管科推行“一费制”收费模式降低投诉的工作经验入选全区4月份典型案例。 分局热线承办人员赵西通同志被全市交通运输系统通报表扬。二是助企纾困解难题，用心服务促发展。推行科级干部包镇街制度，到交通运输企业、站场现场座谈办公，了解企业发展规划、困难，助力交通运输行业发展，今年以来，共走访企业300余家次，人员2000余名，发放交通惠企联络卡500余张。三是推进政务服务改革。不断梳理政务服务事项，精简办事流程，制定服务指南，今年共办理业务18906件，每项业务平均办理时常3分钟，实现业务办理审批提速、服务提质、发展提效；按照临沂市优化营商环境28条措施要求，在正直检测线开设“物流一件事”办事窗口，率先实现全市通办。四是持续推进行政执法领域突出问题集中整治工作。召开专题会议，制定工作方案，聚焦2个方面9个问题表现深入查摆，多措并举，全面推进严格规范公正文明执法。

二、2024年工作计划

（一）坚持党建引领，探索“党建+”工作模式。完善学习制度、以用促学、注重实效，做好“三会一课”工作，规范“三重一大”决策程序，加强工程领域特别是招投标领域自查自纠，坚持廉政教育常态化制度化，使干部职工充分认识到反腐倡廉的重要性，筑牢反腐倡廉思想防线，让清廉文化深入人心，营造分局海晏河清的浓厚氛围。

（二）全力推进交通重点项目建设。全力推进交通重点项目建设。2024年计划实施重点交通基础设施项目7个，总投资97.49亿元，计划完成年度投资10.17亿元，其中高速铁路项目1个、普通铁路项目1个、高速公路项目1个、农村公路项目1个、物流园区2个、公交枢纽1个。

潍宿高铁河东段项目正在组织征地拆迁、协调保障项目部大临用地征用等工作；胶新铁路复线项目（河东段）目前正在进行可研报告审查，预计今年年底前开工建设，协助推进拆迁和土地保障工作；临沂至东海高速，正在配合前期各项手续办理工作，下一步做好征地拆迁保障工作，同时做好汤河连接线土地组卷同步上报工作。中俄物流产业园2024年计划完成投资1亿元，临沂国际机场综合货运枢纽国际快件处理中心2024年计划完成投资0.36亿元，启航路公交枢纽24年计划投资2300万元。扎实开展“四好农村路”提质增效,计划投资3120万元完成新改建农村公路20公里，投资1130万元完成危桥改造2座（1大1小），以上共投资4250万元，其中争取上级补助资金730万元，区级配套资金3520万元。

（三）抓实铁路沿线环境综合治理。一是紧盯目标任务，督导相关部门和镇街及时完成隐患问题整改销号；二是强化协同配合，发挥环治办机制作用，路地有关部门各司其职、各负其责、齐抓共管；三是加强宣传教育，通过进社区、进学校、发放宣传单页等多种方式对铁路沿线群众进行广泛宣传教育。

（四）推动交通运输行业发展结构优化和行业新业态发展。积极研究国家有关道路运输结构调整及发展相关政策，结合河东区道路货运行业发展实际情况，继续推进多式联运“一单制”、网络货运、行业信息化管理和综合货运枢纽建设等工作。

（五）保证行业安全生产形势稳定。采取以会代训方式指导企业对照考核指标梳理本企业安全生产工作，按照《关于强化道路运输企业安全生产分类分级监督管理的实施方案》，加强对道路运输企业按风险等级、安全状况和管理绩效分类分级，实施精细化、差异化管理，避免“只管好企业、不管差企业”和监督管理“简单粗泛”问题，精准高效控风险、除隐患、遏事故；坚持企业自查和行业检查相结合，常态化开展安全风险管控和隐患排查治理活动。

（六）持续优化营商环境。发扬“交通为民”精神，一如既往认真做好热线办理、执法领域专项整治、“双随机、一公开”检查以及政务服务等工作，促进交通行业良好稳定发展。